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　　2019年，中邦★工 业车辆★行业步入调节期，叉车电动化趋○向进△■一步凸显，极少提前结构 的主机厂及配套件企业博得延续发扬。同时，越来越众 的企业劈头进入电动叉车范围，并环绕电动叉车中枢 身手和产物举行连续打破和众样化 革新，促进了★ 邦产电动叉车水准的进一步提 拔。

　　近年来，跟着邦○度对环保的着重以及绿色仓储与配送事迹的发扬破拆机械人，开辟和研制电动叉车、环保型叉车依然成为目前中邦叉…车行业 发扬的=了了趋向。依据中邦工程机器工业 协会 工业车辆分会最新 ★布告的统计数据显示，2019年中邦叉车商场总出卖量（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ）为608341台，此中电动叉车（Ⅰ+★Ⅱ+△=Ⅲ）为298637台，占比险些到达50%，与上一○年 比拟份○○△额扩 大了 6。24%，极度是电动○步行○式仓…储车 辆，仍维系相对较高的增进。盘货近两年邦内叉车行业的发扬 不难浮现，电动叉车已然成为主○流叉车企业竞相 篡夺的计△谋内地。

　　底细上，我邦电动叉车△▽商场■□从2017年就显现了高…增进态势，当年出卖量增幅高达43。9%破拆=机 械人○，2018年的增幅也到达38%，叉车 产物布局电◁动化趋 向连 续获得商场印证。而极少商场触觉尖锐的叉车头部企业 也速捷捉拿到了这一趋向，并纷纷伸开举措。

　　为进一步○提拔公司…○电动工业车辆产○能，中邦工业车辆行业的龙头企业安徽协力股 份有限公司（简称“安徽协力”）于2018年 12月收购集团旗◁下主营电动仓储叉车的宁波力达物流筑造○公司（简称“宁波力达”），往还结束后，成为控股股东。此举也助助安□▽徽协◁力告□竣 了 =公司毛利 率的延续▽刷新。

　　2019年，安徽协=力无间深化▽电动化○结构，投资3。0 亿元配置“新能源车辆及闭★节零部件配置项□目”，达产后将造成 年产■4 万台电动仓储车辆及闭节零部件的临蓐才智。2019 年9 月25 日，公司通告出资2，300 万元持股临蓐非道道车辆的动=力电池体系的 鹏□成科技23% 的股份。

　　邦内民营叉车龙头○企业杭叉集团险些也是正在同偶△然间发力电 动叉车产 物。2018年11月，杭叉集 团发外了一款与宁德○时期新能源科技有限公司(◁CATL)合□营开辟的■全新产物——XC系列新能源电动叉车。

　　该产物打破了古板电★瓶叉车的观念，集内燃叉车与 电动叉车上风于一身，重心低，整车布局紧凑，驾驶安闲< stro□ng>均衡重式叉车，绿色环保，正在眇小的△空间内也可敏捷地操作均衡重式叉■…车，闭键机能○目标到达邦际进步水准。2019年，杭叉集 团更是了了提出高端化、电动化、智能化的产物战术，并仰仗进步的产物结构和商 场拓展获取延续 发展均衡重 式叉车 。

　　比拟之下，早正 在十年前就劈头○涉足电动叉车范围的比亚迪叉车熟行业深度结构方 面 的势力也阻挠小觑。依托集团进步的电池、电机、电控等中枢身手上风，比亚▽迪叉○ ■车先后开 △ 辟出 …均衡重式叉=车、前移式叉车、托盘搬运车、堆垛车、牵引车等产物。正在过去几年中，比亚迪叉车延续发力，正在零部件选型、临蓐工艺和闭节机能优化、创设 本 ○钱 ○把■ =持 ★□等 方★ 面日臻 …完□备。

　　其余<○strong>破拆机械人，诺力、宁波如意、浙江中力、柳工、海迈克、吉鑫祥等企…业也◁ 正在电动叉 车 产物○=研 发方面有所筑树，并博得了不错的商场再现。

　　正在过去很长一段时候，电动叉车□ 中 枢的 三电(电控、电机、电池)身手从来是困★=扰我邦电动叉车发扬的紧○△要成分，越发是行动电动车辆的中枢部件的电控体系，历久被外资品牌垄断。然而，跟着★近几年邦内电动叉车销量 的 大幅…提拔，邦产配套件连续博得○身手打破。

　　据了然，正在2019年中邦工程机器 工业协会工业车辆分会提倡倡议和结构的第五□届“中邦工业车辆革新奖”(CITI■A)(零部件k8凯发、管束和□任事类) 评审运动 中，荣获零部件类金奖的杭州杭叉桥箱有限=公司的高机★能电动○工业车辆集成驱动闭节身手研发、凡己科技(姑苏)有限公司的FJ-D1高效换取把持器及M1智能仪○外组件和郑州嘉晨电器有限公司的工业车辆智能终端及车辆管束系。k8凯发平衡重凯发一触即发式叉车破拆机器人。